টয়োটা 1AZEF 11213-28021 ভালভ কভার গ্যাসকেট

ভালভ কভার গাসকেটটি রাবার প্যাড, ভালভের চেম্বারটি খুলুন দেখা যায়, প্রতিটি স্পার্ক প্লাগের হাতাতে একটি প্যাড থাকে, এটি তেল ফুটো রোধে সীল হিসাবে কাজ করে।

ভালভ কভার গাসকেটের বড় ফাংশন রয়েছে :: প্রধান ইঞ্জিন পিস্টন রিং সিলটি সমাধান করতে পারে শিথিল, বয়সের ফলে চ্যানেলিং গ্যাসের কারণে উচ্চ নিষ্কাশনের চাপ ভালভ কভার গ্যাসকেট বন্ধ হয়ে যায়, বা তেল মানের সময়টি অনেক বেশি পিস্টন রিং আঠালোতে নেতৃত্ব দেয়, ভালভ কভার ইনস্টলেশন অসম বা বার্ধক্যজনিত: সুতরাং আমাদের ভালভ কভার গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করতে হবে।

1. ইঞ্জিন ভালভ কভার, ভালভ চেম্বার কভার হিসাবে পরিচিত, ইঞ্জিনের শীর্ষে সিলিং অংশ part সংশ্লিষ্ট রড ইঞ্জিন তেলটি তেল প্যানে বন্ধ করে দেওয়া হয়, যাতে ইঞ্জিন চলার সময় তেলটি ফুটো না হয়।

2. সিলিন্ডার মাথা সিলিন্ডার শরীরের সাথে অনুরূপ, এবং সংশ্লিষ্ট ভালভটি সিলিন্ডারের মাথায় ইনস্টল করা হয়, এবং সিলিন্ডার বডিটি একটি নির্দিষ্ট শর্তে সিলড সংক্ষেপণ চেম্বারে গঠিত হয়, যাতে দাহ্য মিশ্রণটি ভিতরে পুড়ে যায়;

3. শীর্ষ ভালভ চেম্বারের কভার, নীচে সিলিন্ডার কভার, নীচে সিলিন্ডার বডি, নীচে তেল প্যান।

উপাদান : এনবিআর, সিলিকন, ইপিডিএম

অ্যাপ্লিকেশন যানবাহন:

জাপানি গাড়ি: হোন্ডা, টয়োটা, নিসান, মিসুবিশ, মাজদা, সুজুকি, দাইহাটসু, হিনা

ইউরোপীয় গাড়ি: ভলকসওয়াংগেন, রেনল্ট, অডি, পেগিয়েট, বেনজ, ফিয়াট, বিএমডাব্লু, সিট্রোজেন, অপোল, স্কোডা

আমেরিকান গাড়ি: জিএম, জীপ, ফোর্ড, কয়েক মিনিট, বুক, বিড়াল, শেভ্রোলিট, ক্রাইস্লার

নিম্নলিখিত অনুরূপ পণ্য:

আপনার যদি কোনও ভালভ কভার গসকেট সমস্যা বা তদন্ত প্রয়োজন হয় তবে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।